Dressta

Компания DRESSTA Co Ltd осуществляет продажу и поставку строительного и горного оборудования, производимого более 30 лет на заводе холдинга Huta Stalowa Wola S.A.(Польша) по лицензии американских фирм:

  • тракторных бульдозеров-рыхлителей с двигателями мощностью от 70 до
    520 л.с. 
  • фронтальных погрузчиков на пневмоходу с ковшом емкостью от 1.1 до 6.5 м3 
  • трубоукладчиков грузоподъемностью от 33 до 100 т.

Бульдозером называют специализированную технику, которая представляет собой колесный или, чаще, гусеничный трактор с установленным рабочим органом – отвалом. Отвал может быть, как прямолинейный, так и криволинейный и, который, в обязательном порядке, расположен вне колесной базы машины. Бульдозеры предназначены для послойного копания, перемещения и планировки грунтов. Бульдозер является основным типом специальных машин, которые, первыми начинают работу на любом строительном объекте. Это обусловлено тем, что именно бульдозер выполняет задачи по очистке строительного участка от природного и бытового мусора.

 Модельный ряд бульдозеров, производимых польской компанией «Dressta» состоит из девяти моделей. Однако, они охватывают весь спектр бульдозерной техники, начиная от небольшой машины весом до семи тонн и заканчивая бульдозером повышенной мощности, маска которого составляет более шестидесяти одной тонны.

Наименьший из семейства бульдозеров «Dressta» носит имя TD-7H Extra (Масса эксплуатационная: - 7643 кг - STD, - 7990 кг - LT, - 8292 кг - LGP. На нее, как и на другие модели, может быть установлено любое из видов специального оборудования, благодаря чему машина может эксплуатироваться практически на любых видах работ, включая работу в лесу.

Выпускаемые компанией DRESSTA бульдозеры характеризуются:
• модульной компоновкой;
• двухскоростным механизмом поворота;
• уникальной 3-точечной подвеской, обеспечивающей передачу мощности и гашение ударных нагрузок;
• широким набором применяемого навесного бульдозерного и рыхлительного оборудования.

Каких бы размеров не был бульдозер, это всегда достаточно мощная машина. Ведь именно мощность является одним из ключевых характеристик этой спецтехники. Используя свою собственную массу, бульдозеры, при помощи фронтального отвала, перемещают большие объемы грунта или тяжелые предметы на небольшое расстояние.

Именно по этому, бульдозерная техника является, по большому счету, незаменимой при работах по очистке и подготовке территории. На большинстве бульдозеров в качестве шасси используется гусеничный ход, который дает машине дополнительные преимущества – именно за счет гусениц бульдозеры могут работать в любых условиях на любых видах грунтов.

Бульдозеры

Универсальной машиной‚ с которой начинается почти каждая стройка‚ является бульдозер. Внешний вид бульдозеров остается неизменным многие годы - гусеничный трактор‚ перед которым крепится инструмент для производства работ - металлический отвал. Бульдозер неприхотлив в обслуживании‚ обладает высокой проходимостью и маневренностью. Основная функция бульдозера состоит в перемещении на короткие расстояния больших объемов грунта. 

Бульдозеры используются при возведении дамб и плотин‚ профилировании насыпей‚ грунтовых дорог‚ снятии грунта‚ засыпке траншей‚ выравнивании грунтовых поверхностей. В силу универсальности бульдозеров их также используют при подготовке дорожной полосы отвода - полная расчистка полосы от деревьев‚ корчевка пней.

Бульдозеры могут оборудоваться различными типами отвалов: прямыми‚ сферическими и полусферическими, поворотными (т. е. поворачивающимися в плане)‚ с поперечным перекосом (когда один угол отвала поднят выше другого) и изменяемым углом резания (углом наклона отвала на виде сбоку). 

На строительных площадках также можно встретить и пневмоколесные бульдозеры‚ которые работают на зачистных работах и на легких грунтах.

Польский бульдозер Dressta TD-8H Extra относится к классу небольших машин специального назначения. Его эксплуатационная масса составляет около семь тысяч восемьсот килограммов.

Как и другие члены семейства «Dressta», модель TD-8H Extra оборудована японским двигателем компании «Komatsu». Конкретно на ней установлении версия Komatsu S4D102E-1, развивающая мощность до восьмидесяти лошадиных сил. Стоит сказать, что, в большинстве случаев, бульдозер TD-8H Extra эксплуатируется с лопатой объемом 1,68 кубометров и дополнительным навесным оборудованием сзади.

 Гигантом в семействе бульдозеров польской компании «Dressta» является модель TD-40C. Эксплуатационная масса этого «колосса» составляет более шестидесяти тонн, а объем его отвала может достигать двадцати одного кубического метра.

Мощность четырехтактного дизельного двигателя с турбонадувом Cummins KTA-19C составляет пятьсот двадцать лошадиных сил. TD-40C имеет двухскоростной поворотный механизм, что позволяет не терять мощность даже на поворотах. Стоит сказать, что в ответ на «просьбы трудящихся» конструкторы «Dressta» создали модификацию, предназначенную для работы в условиях крайнего севера.

Фронтальная техника

Колесные фронтальные погрузчики DRESSTA распространены по всему миру и заслужили отличную репутацию среди специалистов горнодобывающих предприятий.

Трансмиссионно-силовая система погрузчика включает в себя: современный дизельный двигатель, гидротрансформатор, коробку передач, передний и задний ведущие мосты и шарнирные карданные валы. Эти компоненты в наибольшей степени обеспечивают надежность и долговечность трансмиссионно-силовой системы и гарантируют высокую производительность машины при низких издержках.

Мощный дизельный двигатель рядного типа с турбонаддувом, создает большой крутящий момент, сочетающийся с высокой мощностью для тяжелых условий работы. Двигатель максимально эффективен при низких затратах и соответствует современным требованиям стандартов по токсичности.

Z-образная конструкция рабочей системы привода ковша обеспечивает создание с помощью только одного гидроцилиндра ковша максимального вырывного усилия и передачу его к ковшу для разрушения и черпания плотных и слежавшихся грунтов. Такая конструкция рабочей системы снижает вес, приходящийся на передний мост, в меньшей степени подвержена износу и имеет меньшее количество точек обслуживания.

Модельный ряд фронтальных погрузчиков Dressta возглавляет мощный 560E Extra.

На что следует обратить внимание в данной модели фронтального погрузчика:
- Джойстик для управления стрелой и ковшом
- Рабочий механизм с удлиненной стрелой (высокой разгрузки)
- Гидростатическая система поворота
- Кабина с отличной обзорностью

Технические характеристики Dressta 560E EXTRA

Модель двигателя CUMMINS QSX-15
Эксплуатационная мощность 318,54 кВт
Эксплуатационная масса 41625 кг
Габаритные размеры с оборудованием:  
длина 10,12 м
высота 4,11 м
ковш  
ширина ковша 3,65 м
емкость ковша 5,4 м3
максимальная высота разгрузки 3,27 м
дальность разгрузки 1,74 м
вырывное усилие 319,3 кН
тип рабочей стрелы типа "Z"


Погрузчик оснащен всем необходимым стандартным оборудованием, а если этого оборудования будет мало, то имеется широкий спектр дополнительного оборудования, устанавливаемого по заказу: кондиционер, аварийная система поворота, набор опций для повышенной шумоизоляции машины и т.д.

Трубоукладчики

Компания DRESSTA предлагает 3 модели трубоукладчиков: SB-30, SB-60 и SB-85 с максимальной грузоподъемностью 33, 72 и 100 тонн, соответственно.

 SB-30 Двигатель CUMMINS

Mощность, кВт 142
Масса, т 27,0
Грузоподъемность (SAE J743b), т 33,5

SB-60 Двигатель CUMMINS
Mощность, кВт 238
Масса, т 51,0
Грузоподъемность (SAE J743b), т 72

SB-85 Двигатель CUMMINS
Mощность, кВт 238
Масса, т 61,0
Грузоподъемность (SAE J743b), т 100


Вспомогательная техника

Грейдер - самоходная дорожная машина с тремя осями, из которых две ведущие и одна-управляемая. Основным рабочим органом автогрейдера является полноповоротный отвал криволинейного профиля с механическим или гидравлическим управлением, приводимым в действие от двигателя, который имеет универсальную установку в пространстве для производства работ, характерных для автогрейдера, дополнительными - бульдозерный отвал и кирковщик. Каждый из них установлен на раме впереди и сзади автогрейдера. Автогрейдеры предназначены для земляных работ по постройке земляного полотна грунтовых дорог (профилированию), возведение насыпей, планировке площадей, а также для смешивания грунтов с добавками и вяжущими материалами на полотне дороги, ремонта и содержания дорог и обочин и для очистки дорог от снега. В каталоге представлена модель RD-165C Extra. Мощность нетто 119 кВт(159 л.с.). Масса эксплуатационная 14300 кг.

 
 
Путепередвигатель, машина, применяемая на открытых горных разработках для передвижки ж.-д. пути, переноса его в сторону без разборки на звенья. Различают цикличного и непрерывного действия. Путепередвигатель цикличного действия используют при небольшом объёме работ. Рельсозахватный механизм выполнен в виде клещей. Техника передвигается вместе с захваченной рельсовой плетью с помощью зубчатой рейки и опорной плиты. Шаг передвижки пути — 0,7—0,9 м; производительность 1300—1600 м2 в смену. Техника непрерывного действия предназначаются для выполнения большого объёма работ и изготовляются трёх типов: мостовые, консольные и комбинированные. Мостовые предназначены для передвижки путей с рельсами тяжёлого типа; консольные — для передвижки путей главным образом в тупиках. Рабочий механизм — роликовый захват, с помощью которого путь поднимается на высоту 0,2—0,4 м и сдвигается в сторону при движении техники. Шаг передвижки пути — 0,3—0,4 м, производительность 300—700 м2/ч, при работе на прямолинейных участках до 1500 м2/ч. Некоторые машины оборудуются, помимо рельсового, поперечным гусеничным ходом. Для непрерывной передвижки ж.-д. пути без разборки используют также турнодозеры, производительность которых достигает 7000 м2/ч.

Ремонт

Компания предлагает свои услуги по ремонту агрегатов дорожно-строительной техники. Мы производим ремонт гидротрансформаторов, коробок перемены передач, двигателей, мостов и других агрегатов. При ремонте используется документация завода-изготовителя и их рекомендации. Также мы имеем возможность, при необходимости, связаться напрямую с конструкторским отделом завода и получить необходимую информацию. При невозможности провести какую-либо операцию собственными силами мы прибегаем к помощи лучших предприятий.

ремонт техники dresstaПомимо регулярного ремонта погрузчиков и мелкого ремонта на месте у клиента, специалисты нашей компании выполняют более сложные виды работ, в частности:

  • Ремонт рулевых мостов (восстановление балок рулевых мостов)
  • Изготовление хромированных штоков для гидравлики
  • Капитальный ремонт двигателей (обкатка на стенде)
  • Разработка и изготовление силовой электроники для электрических погрузчиков
  • Полная замена силового электрооборудования на электрических погрузчиках
  • Капитальный ремонт автоматических коробок передач вилочных погрузчиков
  • Капитальный ремонт механических коробок передач вилочных погрузчиков
  • Восстановление подъемных устройств
  • Ремонт и обслуживание тяговых электродвигателей
  • Ремонт гидроцилиндров и элементов гидравлики
  • Ремонт ведущих мостов погрузчиков
  • Перепрессовка колес
  • Замена колес под ключ (снятие, шиномонтаж, установка — в течение 1 суток)
  • Кузовные работы
  • Высококачественная покраска грузоподъемного оборудования

Практика подтверждает, что качественный сервис погрузчика – непременное условие его продолжительной безотказной работы. Уверенность в высоком уровне работы сервисной службы позволяет компании предоставлять максимальный срок гарантии на погрузчики –  500 моточасов или 6 месяцев с момента ввода техники в эксплуатацию после ремонта.

Запчасти

Деятельность компании направлена на то, чтобы свести к минимуму потери Вашего времени при поиске запасных частей, узлов и агрегатов, необходимых для ремонта и обслуживания техники. Мы готовы в кратчайшие сроки выполнить Ваш заказ и предоставить качественный товар по разумной цене.

Выгоды работы с нами:

  • детальная проработка заявок;
  • сверка каталожных номеров, подтверждение в необходимости закупки того или иного узла, запчасти или агрегата в целом;
  • выбор перечня и количество закупаемых запчастей на основании проведенного техобслуживания и технических консультаций;
  • наличие ходовых  запчастей и основных узлов на складах;
  • регулярная поставка запчастей и в короткие сроки.

Условия поставки:

Гибкие системы скидок и бонусов, лизинговые программы и оперативные сроки поставки позволяют клиентам быть уверенными в своем бизнесе и планировать начало проведения работ с использованием техники Dressta.

Также предлагаем поставку оригинальных запчастей для землеройной и дорожно-строительной техники и грузовых автомобилей, а также для техники, используемой в горнодобывающей отрасли и нефте- и газодобыче, а именно: CUMMINS, FLEETGUARD, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, FIAT-HITACHI, BOBCAT, LIEBHERR, JCB др.

Контакты

По вопросам стоимости и доставки круглосуточно обращайтесь по телефону

Доставка в любую точку России

Новости

Перейти на Официальный сайт Dressta.


БУЛЬДОЗЕРЫ СРЕДНЕГО И ТЯЖЕЛОГО КЛАССОВ DRESSTA / Stalowa Wola TD-15M Extra, TD-20M Extra, TD-25M Extra, TD-40E
0
Как известно, IH в 1982 году продал свое подразделение строительного оборудования компании DRESSER, и в дальнейшем машины поставлялись уже под этой маркой. Но за 10 лет до этого IH заключил соглашение, по которому в Польше на заводе Huta Stalowa Wola началось лицензионное производство бульдозеров. В СССР поставлялись как машины польского производства, так и американского. До 1996 года они несли марку DRESSER, а затем – DRESSTA (для внутреннего рынка Польши бульдозеры выпускаются под маркой Stalowa Wola). Значительная часть произведенных машин поставлена в США и на рынки других стран.
0
Турбоукладчики на базе гусеничных тракторов фирмы "Dressta Company Ltd"
Турбоукладчики на базе гусеничных тракторов фирмы "Dressta Company Ltd" Комбинат "Huta Stalowa Wola S.A." (Польша) и фирма "Comatsu America International" (США) в 1955 г. создали общество с ограниченной ответственностью "Dressta Company Ltd". Производственная программа объединения "Huta Stalowa Wola S.A." включает погрузчики на пневмоходу с ковшом емкостью от 1,1 до 6,5 м 3; погрузчики на гусеничном ходу с емкостью ковша 1,5 м 3; тракторные бульдозеры-рыхлители с мощностью двигателя от 70 до 520 л.с.; трубоукладчики грузоподъемностью 68 и 100 тонн; гидравлический кран грузоподъемностью 35 тонн; автобетоносмесители с емкостью смесительного барабана от 4 до 6 м 3; электрокары для транспортировки грузов до 2000 кг; стационарные и передвижные компрессорные агрегаты с производительностью от 5 до 14 м 3/мин.; приводные узлы к строительным машинам, то есть коробки передач, гидромуфты, ведущие мосты, карданные валы; металлургические изделия.